空氣濾清器的發(fā)展前景？

汽車(chē)的壽命年限在很大水平之上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的年限。過(guò)載、高速行走、制動(dòng)和暫停等不當(dāng)駕車(chē)習(xí)慣也許造成渦輪效能和使用壽命減少。然而，對(duì)渦輪效能和使用壽命最危害的應(yīng)當(dāng)是灰塵和水污染。過(guò)濾是防止灰塵和水污染的唯一方式。因此，從某種意義之上說(shuō)，空氣濾清器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)器。自從渦輪面世以后，他們從實(shí)務(wù)之中逐漸了解到，渦輪必須有一個(gè)過(guò)濾器設(shè)備。如果未安裝濾清器，渦輪的破損速率將異常慢。尤其是現(xiàn)代高速渦輪破損更慢。隨著渦輪科技的變革，對(duì)壓縮機(jī)的建議越來(lái)越低。濾清器對(duì)渦輪效能和使用壽命的意義越來(lái)越受注重。許多汽車(chē)技師相信，現(xiàn)代渦輪使用壽命短的主要因素之一是它們有一個(gè)精確的過(guò)濾器裝置。渦輪有三種濾清器：空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器，通常稱作“三濾”。它們分別專(zhuān)責(zé)渦輪吸氣裝置、潤(rùn)滑劑裝置和點(diǎn)燃裝置。

近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)的快速轉(zhuǎn)型推動(dòng)了汽車(chē)零件的市場(chǎng)需求。當(dāng)然，它不可避免地給過(guò)濾產(chǎn)業(yè)造成了市場(chǎng)。2007年，我國(guó)汽車(chē)濾清器GDP少于4.5億臺(tái)，銷(xiāo)售收入少于90億元。在我國(guó)，過(guò)濾器產(chǎn)業(yè)是一個(gè)需重點(diǎn)轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)。據(jù)估計(jì)，國(guó)內(nèi)過(guò)濾產(chǎn)業(yè)雖然有1000多家，但大多是小企業(yè)，甚至還有許多作坊式的大廠房。全臺(tái)產(chǎn)業(yè)只有30多家列為成員國(guó)估計(jì)的試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，很難有獨(dú)立自主產(chǎn)品和銷(xiāo)售渠道。目前，國(guó)內(nèi)過(guò)濾產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。雖然少數(shù)民族產(chǎn)品和獨(dú)立自主產(chǎn)品在售后市場(chǎng)劣勢(shì)比較顯著，但國(guó)內(nèi)高檔過(guò)濾商品主要由外商和合資占有。國(guó)內(nèi)過(guò)濾生產(chǎn)商在產(chǎn)品價(jià)格、體積改良和科技研制領(lǐng)域欠缺顯著的競(jìng)爭(zhēng)者劣勢(shì)。慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)混業(yè)營(yíng)運(yùn)、商品科技短缺等，使過(guò)濾產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有產(chǎn)生獨(dú)占或靠近獨(dú)占的超大產(chǎn)業(yè)。2008年以后，由于原料的減少、勞力費(fèi)用的減少、國(guó)內(nèi)外商品的國(guó)民經(jīng)濟(jì)原因，以及國(guó)內(nèi)過(guò)濾產(chǎn)業(yè)數(shù)量大、研制脆弱的諸多因素，過(guò)濾生產(chǎn)商面對(duì)著極大的存活考驗(yàn)。

2010年，到2020年，中華人民共和國(guó)汽車(chē)濾清器的總市場(chǎng)需求將增加5.7億臺(tái)和11.6億臺(tái)。極大的過(guò)濾商品吸納了許多生產(chǎn)商的留意，造成過(guò)濾產(chǎn)業(yè)的慘烈競(jìng)爭(zhēng)者。獨(dú)立國(guó)家產(chǎn)品過(guò)濾產(chǎn)業(yè)正企圖維持自己的市場(chǎng)份額，而跨國(guó)紛紛遷入，急速攻占了高檔過(guò)濾的大部分配套商品。國(guó)內(nèi)過(guò)濾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈，產(chǎn)業(yè)之內(nèi)沒(méi)有獨(dú)占或靠近獨(dú)占的超大型產(chǎn)業(yè)�？偟膩�(lái)說(shuō)，獨(dú)立自主產(chǎn)品過(guò)濾的市場(chǎng)份額仍然具備劣勢(shì)。蚌埠金威、阿倫星豪、丘陵等獨(dú)立自主產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)占據(jù)較小的市場(chǎng)份額，尤其是蕪湖金威過(guò)濾器有限公司在國(guó)內(nèi)汽柴油機(jī)商品之上，金威過(guò)濾占據(jù)10%超過(guò)的市場(chǎng)份額，是產(chǎn)業(yè)落后產(chǎn)業(yè)。隨著生產(chǎn)能力的提升，獨(dú)立自主產(chǎn)品過(guò)濾產(chǎn)業(yè)的商品不僅符合國(guó)內(nèi)服務(wù)器生產(chǎn)商和售后服務(wù)商品的需求量，而且相當(dāng)一部分過(guò)濾進(jìn)口到西歐、北美洲、中亞和南亞�，F(xiàn)在，獨(dú)立自主產(chǎn)品過(guò)濾的體積有了很小的提升，但不可否認(rèn)的是，最小的劣勢(shì)取決于性價(jià)比。目前，獨(dú)立自主產(chǎn)品過(guò)濾間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍然非常慘烈。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，獨(dú)立自主產(chǎn)品過(guò)濾產(chǎn)業(yè)具備一定的劣勢(shì)，但跨國(guó)起占有越來(lái)越重要的商品威望，幾乎獨(dú)占了高端車(chē)用過(guò)濾的設(shè)施商品。成年女子Hummel、Mahler、sogfei、frega、Donaldson和electric equipment等跨國(guó)過(guò)濾子公司在中華人民共和國(guó)融資投產(chǎn)。中華人民共和國(guó)有10多家合資企業(yè)過(guò)篩產(chǎn)業(yè)和將近10家外商過(guò)濾器產(chǎn)業(yè)。這些國(guó)外產(chǎn)品間的競(jìng)爭(zhēng)者也很慘烈。濾清器是轎車(chē)的不易損件，需定期替換。因此，過(guò)濾在售后市場(chǎng)的銷(xiāo)售量非常小。競(jìng)爭(zhēng)者售后市場(chǎng)的過(guò)濾產(chǎn)業(yè)數(shù)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于設(shè)施商品。大多數(shù)以設(shè)施商品居多的過(guò)濾器產(chǎn)業(yè)在轎車(chē)零件商品占據(jù)一定市場(chǎng)占有率。在過(guò)濾售后市場(chǎng)，產(chǎn)品集中度很高，這五名過(guò)濾企業(yè)的市場(chǎng)份額只有15%。在設(shè)施商品領(lǐng)域，這五名過(guò)濾企業(yè)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)份額為40%。

可見(jiàn)，空氣濾清器的前景堪憂，在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)背景下，好多商家開(kāi)始打價(jià)格戰(zhàn)，然而，這不是我們想要看見(jiàn)的結(jié)果，所以，現(xiàn)在只能通過(guò)新型過(guò)濾材料來(lái)降低成本或者轉(zhuǎn)型。